1. Patarimai dėl vienodos jėgos padangoms
Priekinis dviračio ratas dėl posūkio daug dėvi abiejose padangos pusėse; priekinė padanga dėvi greičiau dėl sunkesnio slėgio ant galinio rato. Geriausia keisti priekines ir galines padangas kartą per metus ir pakeisti priekinių ir galinių ratų kairę ir dešinę puses. Kryptis leidžia dvi padangas dėvėti maždaug tą patį.
2. Tuščio dviračio remonto patarimai
Pagrindinė priežastis yra ta, kad smagratės lizdo spyruoklė yra sugedusi, susidėvėjusi arba sulaužyta. Remonto metodas yra valyti smagračio su žibalu, kad lizdas spyruoklės nėra įstrigo, arba ištaisyti arba pakeisti lizdo spyruoklės.
3. Netaisyklingų ratų taisymo patarimai
Dviračių ratai nėra apvalūs dėl nevienodo kiekvienos ratlankio dalies sandarumo. Reguliuojant galite naudoti kreidą, kad išmatuotumėte plokščią ratlankio dalį, tada atlaisvinkite ratlankį šioje srityje ir priveržkite ratlankio plotį, kad jį ištaisytumėte.
4. Patarimai, kaip ištaisyti dviračio stabdžių gedimą
Dviračių stabdžių gedimas yra labai pavojingas, ypač keliaujant. Išmokykite jus šiek tiek apgauti: pirmiausia atlaisvinkite laisvą stabdžių varžto veržlę, priveržkite stabdį taip, kad atstumas tarp stabdžių batų ir ratlankio būtų 3-5 mm, o tada priveržkite stabdžių varžto veržlę. Jei kairiojo ir dešiniojo stabdžių batai yra asimetriški, jie turi būti įrengti. Priekiniai ir galiniai ratai arba pašalinkite ratlankio ašinį plazdėklą arba pataisykite stabdžių šakutę.
